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市民白女士告诉记者,她乘坐的国航CA1224航班于18时28分左右降落在首都国际机场。此前,该航班已因大风延误一个多小时。航班动态查询平台“飞常准”显示,CA1224航班原计划于15时30分从西安飞往北京,实际起飞时间则为16时59分。白女士介绍,受北京大风影响,其所乘坐的航班在空中持续颠簸十多分钟,“像坐过山车一样,感觉机身翻转了一定的角度,有一段时间耳朵都听不到声音。”开始颠簸前,乘务员曾提醒系好安全带、扶好扶手等注意事项,但白女士注意到部分乘客未扶靠背也未扶扶手,机舱里一片尖叫声。她抓着扶手直到手都抽筋了,心里绷得紧紧的,一度联想到前不久发生的埃塞俄比亚航空事故。下飞机后还有点想吐,头也有些晕。

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股权质押行业市值变动与纾困资金驰援企业类型和所属行业有关。东方财富Choice数据显示,9月底至今已经完成或正在进行阶段的上市公司纾困项目共计83项,涉及65家上市公司。上述公司绝大部分为民企,行业主要集中在机械、电子、建筑装饰、计算机、医药生物等板块,新兴产业类公司居多。中金公司统计数据则显示,机械、电子、建筑装饰等为获得驰援公司较多行业,占比均超10%。

【京东方A:上半年净利同比降43.92%】京东方A上半年实现营收550.39亿元,同比增长26.6%;净利16.68亿元,同比下滑43.92%;每股收益0.048元。【南京银行:上半年净利同比增15%】南京银行2019年上半年实现营业收入166.39亿元,同比增长23.29%;净利润68.79亿元,同比增长15.07%;每股收益0.81元。

尽管台当局官员并未承认与帕劳的“关系”出现问题,但岛内民众得知帕劳众议院议长说法后,仍然有人认为,台当局与帕劳“断交”一事已经“差不多了”。也有人认为,台当局没本钱说与帕劳的关系不好,还在“粉饰太平”。早在去年年底,台当局外事部门负责人李大维就曾表示,与帕劳的“邦交”有困难,帕劳让他“伤脑筋”。但他当时表示这还是可以克服的,“邦交灯号”处在“黄绿灯”状态。

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